Αποβάθρα, τεχνητή κλειστή λεκάνη στην οποία τα σκάφη μεταφέρονται για επιθεώρηση και επισκευή.
λιμάνια και θαλάσσιες εργασίες: Αποβάθρες και αποβάθρες
Επειδή η κύρια λειτουργία στην οποία είναι αφιερωμένα τα λιμενικά έργα είναι η μεταφορά εμπορευμάτων από τη μία φόρμα μεταφοράς στην άλλη (π.χ.
Ακολουθεί μια σύντομη επεξεργασία των αποβαθρών. Για πλήρη θεραπεία, δείτε λιμάνια και θαλάσσιες εργασίες.
Αρχικά, οι αποβάθρες χρησιμοποιήθηκαν για πολλούς σκοπούς: ως ξηρές λεκάνες, απομονωμένες από το νερό με αναχώματα ή άλλα μέσα, χρησίμευαν ως χώρος για την κατασκευή και επισκευή πλοίων (ξηρές αποβάθρες). ως υγρές λεκάνες, ανοιχτές στο νερό, παρείχαν χώρο ελλιμενισμού για πλοία κατά τη συνήθη πορεία κυκλοφορίας και μεταφοράς φορτίου. Η τελευταία συνάρτηση αργότερα αποδόθηκε από μια άλλη ομάδα δομών ειδικά σχεδιασμένων για το σκοπό αυτό και έλαβε διαφορετικούς προσδιορισμούς όπως η αποβάθρα, η προβλήτα και η αποβάθρα. Ο όρος αποβάθρα χρησιμοποιείται ακόμη συχνά με μια γενική έννοια για να υποδείξει όλες τις παραθαλάσσιες εγκαταστάσεις ελλιμενισμού, είτε στεγνές λεκάνες είτε δομές ελλιμενισμού.
Οι αποβάθρες που χρησιμοποιούνται ως δομές ελλιμενισμού περιλαμβάνουν αποβάθρες, προβλήτες, προβλήτες και πλωτές αποβάθρες. Ίσως η παλαιότερη και πιο συνηθισμένη παραθαλάσσια εγκατάσταση για πλοία, ο τοίχος αποβάθρας είναι απλώς ένας τοίχος συγκράτησης κατά μήκος της ακτής με κατάστρωμα ή πλατφόρμα, χρησιμεύοντας τόσο ως εμπόδιο για την προστασία της ακτής όσο και ως χώρος στάσης για φορτίο και επιβάτες. Συνήθως η γη τοποθετείται πίσω από τον τοίχο για να ανεβεί το κατάστρωμα στο απαιτούμενο ύψος πάνω από την επικρατούσα υψηλή στάθμη νερού. Επιπλέον, μπορεί να χρειαστεί να κάνετε βυθοκόρηση μπροστά από τον τοίχο για να αποκτήσετε το απαιτούμενο βάθος νερού.
Το τσιμέντο Portland, είτε χύνεται στη θέση του είτε χρησιμοποιείται ως προκατασκευασμένα τεμάχια, έχει αντικαταστήσει την πέτρα ως το κορυφαίο υλικό αποβάθρας. Ολόκληρο το σύστημα μπορεί επίσης να είναι κατασκευασμένο από ξύλο ή από σκελετό από μπετόν, με σκυρόδεμα ή φύλλο χάλυβα που χρησιμοποιείται ως τοίχοι συγκράτησης.
Σε τοποθεσίες όπου η διαμόρφωση της ακτής και το βάθος του νερού δεν ευνοούν την οικονομική κατασκευή ενός τοίχου αποβάθρας, μια αποβάθρα, που αποτελείται από μια ορθογώνια πλατφόρμα τοποθετημένη σε τρίποδο που τρέχει παράλληλα με την ακτή, και με μια δίοδο σύνδεσης με την ακτή, μπορεί να είναι κατασκευασμένο. Κανονικά μόνο η μπροστινή ή η μπροστινή πλευρά της αποβάθρας χρησιμοποιείται για ελλιμενισμό, επειδή το βάθος του νερού και η προσβασιμότητα στις άλλες τρεις πλευρές ενδέχεται να μην είναι κατάλληλα για πολλά σκάφη.
Επειδή οι τοίχοι αποβάθρας καταλαμβάνουν πολύτιμο παραθαλάσσιο χώρο, το κόστος σύνδεσης σε έναν τοίχο αποβάθρας είναι υψηλό. Μια πιο οικονομική λύση είναι η προβλήτα, η οποία στην απλούστερη μορφή της είναι απλώς μια πλατφόρμα που εκτείνεται πάνω από το νερό, συνήθως σε ορθή γωνία μέχρι την ακτή. Τα σκάφη μπορούν να αγκυροβοληθούν στην προβλήτα, η οποία χρησιμεύει ως πλατφόρμα μεταφοράς για φορτίο και επιβάτες. Μια προβλήτα αποτελείται από δύο κύρια μέρη: το κατάστρωμα και το σύστημα υποστήριξής του. Το κατάστρωμα είναι συνήθως κατασκευασμένο από οπλισμένο σκυρόδεμα, αν και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξυλεία. Το σύστημα στήριξης είναι ένα συγκρότημα δοκών, δοκών και πασσάλων ρουλεμάν, που πλαισιώνονται μαζί για να σχηματίσουν μια σειρά καμπυλών ή τριχών. Το υλικό πλαισίου μπορεί να είναι ξύλο, σκυρόδεμα, χάλυβας ή συνδυασμός αυτών. Σε ορισμένες αποβάθρες με πλαίσιο από μπετόν, το κατάστρωμα και οι τοίχοι σχηματίζονται μεταξύ τους για να σχηματίσουν μια κλειστή κυψελοειδή δομή. Η πλευστότητα μιας τέτοιας δομής μειώνει σημαντικά το φορτίο στα θεμέλια και ο εσωτερικός χώρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αποθήκευση.
Πλωτές αποβάθρες πάκτωνα, εκ των οποίων λίγα έχουν κατασκευαστεί, ανεβαίνουν και πέφτουν με τη στάθμη του νερού. Μία τέτοια αποβάθρα επιπλέει προς τα πάνω ή προς τα κάτω καθοδηγούμενη από τοιχώματα από χαλύβδινες στοίβες που οδηγούνται στο υπόστρωμα, η οποία χρησιμεύει για να αγκυρώσει ή να αγκυρώσει ολόκληρο το σύνολο. Η πρόσβαση στην ακτή παρέχεται από ένα γάντζο που είναι αρθρωτό στο άκρο της ακτής και ακουμπά ελεύθερα στον πάκτωνα στο άλλο άκρο.
