Κινητή μηχανική γέφυρας
Κινητή μηχανική γέφυρας

Εργασία Γέφυρα - "Εισαγωγή στη Μηχανολογία" - 1ο εξάμηνο 2017-2018 (Ενδέχεται 2024)

Εργασία Γέφυρα - "Εισαγωγή στη Μηχανολογία" - 1ο εξάμηνο 2017-2018 (Ενδέχεται 2024)
Anonim

Κινητή γέφυρα, είτε γέφυρα έλξης, γέφυρα κατακόρυφου ανελκυστήρα, γέφυρα μεταφορέα ή γέφυρα ταλάντευσης (περιστρεφόμενη). Η γέφυρα απορροής ή η βασική βάση είναι η πιο γνωστή. μπορεί να είναι μονόφυλλο ή διπλόφυλλο. Προήλθε από τη μεσαιωνική Ευρώπη, πιθανώς τη Νορμανδία, ως αμυντικό χαρακτηριστικό των κάστρων και των πόλεων. Λειτουργούσε με αντίβαρο και βαρούλκο. Η γέφυρα έλξης που σχημάτισε μια έκταση της παλιάς γέφυρας του Λονδίνου ανυψώθηκε περιστασιακά για να επιτρέψει τη διέλευση ενός πλοίου με ιστούς πολύ ψηλούς για να περάσει κάτω σε αυτό το σημείο. Στα τέλη του 19ου αιώνα άρχισαν να κατασκευάζονται drawbridges ειδικά για να βοηθήσουν την πλοήγηση. Το Tower Bridge, το Λονδίνο και η γέφυρα Van Buren Street, Chicago, χτίστηκαν σχεδόν ταυτόχρονα. Και οι δύο ήταν διπλό φύλλο, και η επιτυχία τους οδήγησε σε ευρεία μίμηση. περισσότερα από 20 κατασκευάστηκαν για να εκτείνονται μόνο στον ποταμό Σικάγο

Ταυτόχρονα, μια άλλη κινητή γέφυρα πρωτοστάτησε στο Σικάγο: ο κάθετος ανελκυστήρας, σχεδιασμένος από τον JAL Waddell. Για πολλά χρόνια μιμήθηκε? Αργότερα, όταν εκτιμήθηκε η μεγάλη αντοχή του στη φόρτωση του σιδηροδρόμου, επαναλήφθηκε ευρέως, σε αυξανόμενα μήκη έκτασης, πολλά που ξεπερνούν τα 500 πόδια (152 μέτρα). Η κάθετη ανύψωση βασίζεται επίσης στα αντίβαρα. Ολόκληρη η οδική γέφυρα ανυψώνεται από αντίβαρα και μηχανήματα σε δύο πύργους. Η γέφυρα μεταφορέων αποτελείται από ένα αυτοκίνητο που αναρτάται από ένα καροτσάκι που ταξιδεύει κατά μήκος μιας υπερκατασκευής γεφυρών. Μεταφέρει επιβάτες και οχήματα σε μια πλωτή οδό.

Για εξαιρετικά μεγάλα ανοίγματα, ο άξονας περιστροφής ή η ταλάντευση, η οποία ανοίγει ένα τραπέζι, είναι κατάλληλη. Αρκετές από περισσότερα από 500 πόδια έχουν κατασκευαστεί στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά το πικάπ εμποδίζει τον ποταμό, περιορίζοντας τη χρήση του.